Éxitos y crisis en la aviación mundial
Pese a las crisis que de alguna manera afectaron los viajes aéreos, la aviación mundial registró durante 2019 casi 69.000 millones de viajes.
Esa cantidad superó en un 10% el récord implantado en 2018, según Flightradar24, plataforma especializada en informar en tiempo real sobre el tráfico aéreo mundial.
Durante el 2019, el sitio rastreó 68.948.849 vuelos en todo el mundo, con un promedio diario de 188.901.
El día de ese año con más aviones en el aire fue el 25 de julio, con 230.409 y el de menos movimiento ocurrió el 25 de diciembre con 120.212.
Esa última fecha (Navidad) es habitual cada año como la de más pocos rastreos en Flightradar24.
Ese sitio informa sobre la matrícula del avión, su número de serie y edad, la velocidad crucero y el tiempo estimado hasta su destino, entre otros datos.
Proyecto para vuelos más largos
El reporte asegura que el vuelo más seguido por los usuarios (800.000) fue el QF7879, el más largo jamás efectuado sin escalas por una aerolínea comercial (Quantas).
Ese viaje lo realizó un Boeing 787-9 Dreamliner desde Nueva York (Estados Unidos) a Sydney (Australia) en un tiempo de 19 horas y 16 minutos.
La travesía fue parte de un proyecto en el que participaron 49 pasajeros y tripulantess. En el transcurso se realizaron experimentos sobre la salud y el bienestar a bordo de la nave.
Las pruebas abarcaron desde el monitoreo de las ondas cerebrales de los 4 pilotos, los niveles de melatonina, el estado de alerta y las clases de ejercicios para pasajeros.
Los datos obtenidos de la aviación mundial permitirán ajustar los requerimientos de las tripulaciones y del servicio al cliente en los “vuelos de ultra larga distancia” de Qantas.
Airbus a la cabeza
Por otra parte, la familia de aviones Airbus (A318, A319, A320 y A321) fue la que más minutos de vuelo registró en 2019. En total la cifra fue superior a los 1.772 millones.
Según la consultora británica OAG, el segundo lugar en ese ranking lo ocupó Boeing al acumular casi 1.508 millones de minutos
Los líderes en esa familia fueron los modelos A350 (Airbus) y el B797 (Boeing).
Otros aparatos con más minutos de vuelo en 2019 fueron los B737, B787 y B777, de Boeing, el E170/195 (Embraer), el A330 (Airbus), el Canadair Regional Jet, y el ATR42/72 fabricado por el consorcio franco-italiano ATR.
OAG es un proveedor de datos de viajes y cuenta con tiene la red de horarios y datos de viaje más grande de la aviación mundial.
Profunda crisis en la Boeing
El gigante aeronáutico Boeing vivió en 2019 una profunda crisis en 2019 tras la caída de 2 de sus aviones B737 MAX: en marzo de ese año y en octubre de 2018.
El primero se precipitó a tierra en Indonesia con saldo de 189 muertos y el segundo cayó en Etiopía dejando 157 fallecidos.
Luego del desastre la nación africana, decenas de países prohibieron los vuelos de ese modelo de la Boeing ante la falta de confianza de los viajeros.
Uno de los primeros fue China al cancelar una solicitud de 269 aparatos como los siniestrados y 40 de las clases 787 y 777 por un valor estimado en 30.000 millones de dólares
A río revuelto…
El cambio benefició a Airbus que recibió un pedido de 290 naves del tipo A320 y 10 del A350.
Casi el mismo tiempo, la firma Garuda Indonesia revocó un encargo de 49 naves B737 MAX, valorado en 4.900 millones de dólares.
El acercamiento entre China y Airbus incluye la intención del grupo europeo de instalar una ensambladora de aparatos A330neo (fuselaje ancho) en territorio del país asiático.
Los expertos estiman que China será el mayor mercado de aviación del mundo en los 10 próximos años. Se estima que requerirá de 8.000 nuevas naves en 2 décadas.
De acuerdo con fuentes francesas, Airbus es hoy el mayor fabricante de aviones del mundo por primera vez desde 2011.
Suspenden fabricación de A380
No obstante, ese consorcio también se vio afectado por la crisis. Ya anunció la suspensión de la fabricación de su A380, a causa de la reducción de solicitudes de ese aparato.
Se trata de la nave de pasajeros más grande de la actualidad con 12 años de surcar los cielos del mundo.
El A380 realizó su primer vuelo comercial en 2007 con la Singapore Airlines. Las entregas a los compradores cesarán en 2021.
Ese modelo tiene capacidad para entre 500 y 550 pasajeros y un alcance de vuelo de 15.200 kilómetros. Su velocidad de crucero es 900 kilómetros por hora. Mide 80 metros de longitud y 24 de altura.
Solo es superado por el de carga Antonov An-225, de fabricación rusa. Este tiene 84 metros de largo y 88 de envergadura, 175 toneladas de peso sin cargamento ni combustible y 6 motores.
Wellness Destiny Foto: Pixabay
